找矿(GPR)不是什么新技术，但是把它应用到自动驾驶汽车领域的概念是相当新的。最近，一家名为WaveSense的公司指出，在危险的天气条件下，自动驾驶汽车通过时，探地雷达需要获得导航系统的帮助。WaveSense提出的这个系统的工作原理是：扫描到路面下10英尺，然后利用这些数据，融合车上其他传感器的数据，构建一个地下特征图，这样就可以用来保持汽车在路面上的方位。这似乎是一个简单技术流程的超级修改，但公司回应称，无论路况如何，该系统在高速运行时都需要1英寸以上的精度。

WaveSense首席执行官塔里克博拉特(Tarik Bolat)表示：随着自动化系统的发展，世界交通运输再次发生巨大变化。然而，在自主车辆得到广泛应用之前，导航系统的安全性和可靠性必须得到显著提高。

WaveSense的技术完全提高了自动驾驶汽车在任何情况下的安全性，也获得了我们的行业为了赢得公众信任而必须展示的信心和可靠性。此外，WaveSense透露，该系统是麻省理工学院为军方开发的，早在2013年就在阿富汗战场上使用。

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