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戴姆勒继续扩大成本削减计划裁员人数高达1万人|亚博手机版
来源:亚博手机版    发布时间:2020-11-15 08:39:01
本文摘要:2019年11月,戴姆勒宣布,到2022年底,将在全球范围内裁员至少1万人,并削减员工开支约14亿欧元。2019年11月,戴姆勒宣布,到2022年底,将在全球范围内裁员至少1万人,并削减员工开支约14亿欧元。

目前,越来越多的传统汽车制造商开始裁员,尤其是电气化和智能驾驶的快速兴起,使得汽车制造商大幅减少了对传统领域的投资。此前,飞驰母公司要求裁员约1万人。据国外媒体最新消息,戴姆勒将继续扩大其成本削减计划的规模,最终裁员人数将高达1万人。

戴姆勒

德国《商报》报道称,戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布,将继续扩大成本削减计划的规模,并将宣布增加对非核心业务亏损项目的投资,包括计划裁员至少1.5万人。戴姆勒早在去年就开始了裁员和削减成本的计划。

2019年11月,戴姆勒宣布,到2022年底,将在全球范围内裁员至少1万人,并削减员工开支约14亿欧元。戴姆勒回应称,已经与工会就各种降低成本和裁员的措施达成一致,包括扩大德国的全职辞职和招聘计划。

此外,该公司将削减10%的全球管理职位,约1100名管理人员将被解雇。戴姆勒将在降低传统领域投资成本的同时,更好地向自主驾驶、电动汽车等新领域转型。事实上,戴姆勒不断扩大裁员与业绩严重下滑有关。

前不久,戴姆勒公布了2019年第三次利润预警,表明2019年利税前利润预计将从去年同期的111亿欧元降至56亿欧元(约合429亿元人民币),降幅约为50%。戴姆勒回应称,柴油车丑闻所涉及的成本、对电动车的巨额投资以及生产问题给其年度收益带来压力,最终导致利润损失。戴姆勒新任Ola Kaellenius回应称,在这种充满挑战的环境下,飞驰将进一步完善销售展示,加大对新技术的投入,实现盈利性销售增长。

此外,奥迪、宝马、日产等传统汽车制造商也宣布裁员。去年11月,奥迪宣布到2025年裁员9500人,约占员工总数的10%。这将在未来十年为奥迪节省60亿欧元,以对抗企业向电气化、数字化的缓慢过渡。去年3月,宝马集团明确提出了120亿欧元(约合939亿元人民币)的成本削减计划,并削减了德国员工的奖金,计入裁员6000人左右。

削减

日产的业绩大幅下滑,该公司宣布,到2022年,将在全球裁员12,500人,约占日产全球员工的10%。这项措施的目的是恢复商业衰退。德国汽车工业协会会长的预告片说,汽车行业的工人将进入寒冬。

他回应称,2020年德国汽车业的裁员将更加明显,而汽车业的这一轮裁员是多种因素造成的。


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