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未来江淮大众合资后,座椅品牌将在中国复兴【亚博手机版】
来源:亚博手机版官网    发布时间:2020-10-25 08:39:04
本文摘要:昨日,江淮汽车宣布:近日,国家发改委国家发改委同意江淮汽车与大众(中国)合资建设项目,生产电动乘用车,以推动新能源汽车产业发展,深化中德合作。不管新品牌是不是SEAT,根据JAC大众之前的计划,合资公司将在2018年发布第一款产品,新车将是一款展示型电动SUV,合资公司将主要针对价格将会调整的经济型电动车。

在3月底安徽发改委同意国家发改委并移除网站的乌龙事件后,江淮大众合资项目在5月22日晚再次成熟。昨日,江淮汽车宣布:近日,国家发改委国家发改委同意江淮汽车与大众(中国)合资建设项目,生产电动乘用车,以推动新能源汽车产业发展,深化中德合作。后来公告后,江淮汽车负责人在恢复e-Eautofan时回应:今天主要是从发改委获得。

新能源汽车

之前的细节还得等双方未来的合资协议具体了再说。而且负责人还强调,根据发改委的说法,新重组的合资公司将用于全新的品牌和商标,无论是大众还是江淮。此后,总理牵头的纯电合资项目,经过审核,获得了发改委的批准。

合资

该项目不仅超越了同一个外资汽车企业在中国不能享受两个合资企业的规则,而且为外资企业在中国的发展获得了新的思路和新途径,具有标杆意义。2016年,经过两年230亿美元赔偿的废气门事件,大众柴油车基本上由北向南下滑,废气门事件也必然成为大众集团向互联网转型、无人驾驶共享简化化、电气化(即CASE)的最重要契机。据统计,自2013年以来,奥迪公司已向全球销售了近7万辆新能源汽车。

其中,大众品牌新能源汽车销量约4.23万辆,占大众集团新能源总销量的61%。保时捷品牌销量突破1.2万辆,占比17%;奥迪品牌新能源销量总计1.5万辆,占比18%。在大众品牌中,纯电动和联动电动版高尔夫总销量为2.6万辆,占比40%,是大众集团新能源板块最重要的车型。此前,在1月14日举行的百人论坛上,奥迪公司(中国)总裁兼首席执行官海兹曼谈到了江淮大众新能源汽车项目,并承诺实施新能源汽车战略,计划到2020年在中国收购40万辆新能源汽车,到2025年收购150多万辆汽车。

计划

同时,根据JAC大众的计划,新车将用于大众标志,也将在大众平台上生产。在大众技术的支持下,它将用于JAC现有的产品生产平台。据此前媒体曝光,未来江淮大众合资后,座椅品牌将在中国复兴,其首款产品将是小型SUV。

不管新品牌是不是SEAT,根据JAC大众之前的计划,合资公司将在2018年发布第一款产品,新车将是一款展示型电动SUV,合资公司将主要针对价格将会调整的经济型电动车。而且这个目标会对自律的新能源品牌产生强烈的影响。


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