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来源:亚博手机版    发布时间:2020-10-21 17:57:50
本文摘要:Power2018中国汽车可靠性研究(VDS)显示,经过一段时间的缓慢改善,中国汽车可靠性的变化速度正在逐渐加快;Power发布中国汽车可靠性研究的第九年。Power首次发表中国汽车可靠性研究时,中国汽车行业整体可靠性得分从298PP100上升到156PP100,这意味着汽车质量多年来有了显著提高。

2018年9月20日发布的J.D. Power 2018中国汽车可靠性研究(VDS)显示,经过一段时间的缓慢改善,中国汽车可靠性的变化速度正在逐渐加快;只有解决影响车辆长期质量的问题,汽车行业才能找到新的变革动力。今年是J.D. Power发布中国汽车可靠性研究的第九年。这项研究是根据中国车主在过去12个月里骑行30到48个月所遇到的问题,还包括8个问题类别(车身外观、驾驶体验、设备/控制/仪表盘、音响/通讯/娱乐/导航系统、座椅、空调系统、发动机/排气系统)的177个问题症状。

细分市场

总体可靠性由每100辆车(PP100)经常出现的问题数量决定。分数越低,质量越好。研究发现,从2010年到2015年J.D. Power首次发表中国汽车可靠性研究时,中国汽车行业整体可靠性得分从298 PP100上升到156 PP100,这意味着汽车质量多年来有了显著提高。

但这三年来,行业整体的可靠性并没有改变,反而呈现出惨淡的下滑,从2016年的141 PP100下降到2018年的145 PP100。强生汽车产品部中国区总经理蔡明回应称,汽车可靠性变化的速度正在加快,指出汽车行业的质量改进已经进入了一个关键阶段,即使是任何微小的质量变化都必须是一个代价高昂的希望。反复频繁的车辆可靠性问题就是一个例子。

可靠性

由于种种原因,这些问题是最难解决的。但考虑到消费者对汽车可靠性的体验会在一定程度上影响品牌声誉和回购亲和力,因此需要OEM和经销商共同努力,尽快解决影响汽车长期质量的问题。

可靠性

在过去的三年里,至少在主流车主报告的十大问题中,仍有五个问题频繁重复出现,包括:前雨刮器/喷洗器-故障/故障、风噪过大、刹车噪音、车外灯灯泡损坏、出风口散发出难闻的风味。本研究的其他发现:自律品牌(167 PP100)与国际品牌(137 PP100)的差距仍然不存在;这两大细分市场的差距为30 PP100,与去年完全一致。自律品牌在所有问题类别中都处于领先地位:在研究涉及的八个问题类别中,自律品牌在七个问题类别上远不如其他品牌的原产国,只有音响/通讯/娱乐/导航系统类别高于韩日品牌。今年对排名最低的车型的研究包括20个有资格获奖的细分市场,21款车型获得了奖项。

保时捷(Macan和Cayenne)、宝马(5系和7系)和北京现代(明途和图森)分别获得了细分市场奖项。其他获得细分市场奖项的车型还有:smart fortwo、雪佛兰Sail、丰田智宏/智翔、大众桑塔纳、福特经典福克斯、起亚K5、奥迪A4L、沃尔沃S60L、哈弗H2、本田宾智、丰田普拉多、路虎嘉居极光(进口)、宝骏730、别克新款GL8、长安之星。2018中国汽车可靠性研究(VDS)基于2013年11月至2015年11月间购买汽车的28868名中国车主的现实系统。

研究报告分析了21个细分市场,包括61个品牌的210款车型。数据收集于2017年11月至2018年5月在中国67个城市进行。


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