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来源:亚博手机版    发布时间:2021-01-19 08:39:02
本文摘要:我国第一艘2.2万立方米的反动半压式塑料液化船是江南造船有限公司最近为美国航海人控股公司建造的,是目前世界规模的*大型塑料液化船。

我国第一艘2.2万立方米的反动半压式塑料液化船是江南造船有限公司最近为美国航海人控股公司建造的,是目前世界规模的*大型塑料液化船。名为“航海者火星”的乙烯液化天然气船总长170米,柱子之间长160米,型长24.20米,型浅16.70米,排水量10.97米,负荷2.280万吨。船上装载着4个独立国家的双汇水桶,每个水桶限于乙烯、工业丙烷、氯氨、丙烯、丁二烯、丁烯、氯乙烯单体,可以同时集装箱装在不同水桶中的三种货物。

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船上设有完善的液化气监测系统,并配有柴油机主机和旋转翼型舵机,特别是配合开发的船体线型,享受高效的前进性能。液化气船是储存和运输液化气的主要工具。

因为其运输品低温、高压、易燃易爆、不易生锈,化学反应不容易。建设液化船在材料、设备、工艺技术上都有比普通货船更高的拒绝,不仅要符合一般国际规范,还要满足国际液化天然气和化学品装运的特殊要求。

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因此,液化天然气船不仅技术含量低,附加值也高。美国航海人控股公司向江南造船有限公司订购了5艘2.2万立方米液化天然气船,“航海人火星”是其中的第一艘,其余4艘也将在年内全部交付。


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